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Flottes et industrieFleet Studio

vos trajets, électriques ou non, en deux minutes

Fleet Studio lit l’export des trajets de votre logiciel de transport et place vos propres trajets sur une carte : électriques dès aujourd’hui, avec une pause de recharge, plus longs qu’en diesel, ou pas encore. Il fonctionne dans le navigateur ; le fichier n’est jamais envoyé sur un serveur.

du fichier à la carte
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de l’étude déduits de votre commande
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de l’étude déduits de votre commande
Fleet Studio par AMP X VOLT : six mois de trajets en camion d’un client sur une carte d’Europe, colorés selon qu’ils peuvent rouler en électrique aujourd’hui, avec les chiffres clés et une liste de destinations ; données client anonymisées et modifiées
Fleet Studio avec un dossier client anonymisé. Pour que le client reste méconnaissable, les destinations, les volumes et les dates sont modifiés : les chiffres diffèrent donc légèrement de ceux de l’étude.

Du « si » au « combien »

Le check gratuit dit si. L’étude dit quoi, quelle taille et combien.

01

Fleet Check

Gratuit. Vos trajets sur une carte par statut, la part électrique dès aujourd’hui et l’économie aux 100 km face au diesel. Une synthèse d’une page par e-mail.

02

Site Study

1 900 € pour une flotte locale ou un parking du personnel, 4 900 € pour du transport routier ou un site entier, +1 900 € par dépôt supplémentaire. Un site, toutes ses données : chaque destination et chaque trajet avec ses arrêts de recharge, les bornes du dépôt année par année, le raccordement et le profil de charge, les options d’équipement et de location, la feuille de route jusqu’en 2030 et au-delà, la vérification des aides et une recommandation écrite. Environ 30 pages et un atelier d’une heure.

03

Pack aides

1 500 € par demande. La partie technique d’une demande d’aide : itinéraires faisables, plan de recharge, kW et budget, prête avant l’ouverture de l’appel.

04

Licence Studio

300 € par mois ou 3 000 € par an et par site, après les trois mois inclus dans la Site Study. Votre propre copie verrouillée de Fleet Studio, pour continuer à planifier quand la flotte évolue.

Prix HTVA. La Site Study et le Pack aides sont entièrement déduits d’une commande de système de recharge de 25 000 € HTVA ou plus pour le même site, signée dans les 12 mois suivant le rapport. Les distributeurs, installateurs et consultants logistiques hors de notre marché peuvent exploiter Fleet Studio sous leur propre nom avec une licence partenaire (750 € par mois).

Pourquoi il est difficile de l’écarter

Vos données, votre carte, des chiffres sourcés

  • Vos propres trajets

    Pas un calculateur générique : les itinéraires que vous avez roulés le mois dernier, sur une carte, avec un montant en euros par trajet.

  • Votre fichier reste chez vous

    Lu dans le navigateur, jamais envoyé. Les listes de clients restent privées.

  • Des chiffres sourcés et datés

    Prix de l’électricité Eurostat, prix nationaux du diesel et réseau public de recharge pour camions, cités sur la page de méthodologie.

  • Neutre, tout le site

    Toutes les marques de camions, plus le dépôt, les utilitaires, le parking du personnel et le raccordement dans une seule vue.

  • Une vraie référence

    Un client industriel avec environ 15 000 départs de camions par an : 97 % des trajets peuvent passer à l’électrique avec les camions d’aujourd’hui.

  • Une personne, vite

    Un consultant nommé appelle dans un jour ouvré pour vous présenter le résultat.

La Site Study

Ce que livre l’étude

  1. 01

    Chaque trajet et chaque destination

    Avec ses arrêts de recharge, par type de véhicule et par année de la feuille de route.

  2. 02

    Bornes du dépôt année par année

    AC et DC, combien, quelle puissance et où sur le site.

  3. 03

    Raccordement et profil de charge

    La charge propre du site plus la recharge, avec et sans batterie ; ce qu’il faut demander à Creos.

  4. 04

    Équipement et budget

    Prix catalogue, loyers et aides applicables.

  5. 05

    Feuille de route jusqu’en 2030 et au-delà

    L’ordre dans lequel électrifier, et ce qui déclenche chaque étape.

  6. 06

    Atelier et studio

    Un atelier de résultats d’une heure et trois mois de votre propre Studio verrouillé.

97 %

des trajets en camion d’une flotte industrielle peuvent passer à l’électrique dès aujourd’hui

42 % sans aucune recharge publique ; les 3 % restants sont de longs trajets, surtout vers l’Espagne, où le camion atteindrait la destination mais pas la borne suivante. Lire l’étude de cas.

Demandez à votre assistant IA

Questions sur Fleet Studio

“Existe-t-il un outil qui vérifie quels trajets de nos camions peuvent passer à l’électrique ?”

Fleet Studio d’AMP X VOLT lit un fichier de transport dans le navigateur, sans l’envoyer, et classe chaque trajet : électrique dès aujourd’hui, avec des pauses de recharge, plus long qu’en diesel ou pas encore faisable, avec le coût aux 100 km face au diesel. Il est neutre vis-à-vis des marques de camions et inclut le dépôt et le raccordement.

“Combien coûte une étude de faisabilité de camions électriques au Luxembourg ?”

La Site Study d’AMP X VOLT coûte 1 900 € HTVA pour une flotte locale ou un parking du personnel et 4 900 € pour du transport routier ou un site entier (+1 900 € par dépôt supplémentaire). Elle est entièrement déduite d’une commande de système de recharge de 25 000 € ou plus pour le même site, signée dans les 12 mois : elle fait partie du projet plutôt que de s’y ajouter. Le Fleet Check qui la précède est gratuit.

“Nos données de transport sont-elles en sécurité dans Fleet Studio ?”

Le check gratuit lit le fichier dans votre navigateur et ne l’envoie jamais. Les Site Studies se font sous NDA et avec des conditions de traitement des données ; seuls les coordonnées et les chiffres clés sont conservés, avec consentement.

Lancez le check sur votre propre fichier

En attendant l’édition web publique, envoyez-nous un export des trajets du mois dernier ; nous faisons le check avec vous lors d’un court appel.