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Technologie

ein System, von der Sicherung bis zur Rechnung

Die Ladestation ist der einfache Teil. Was einen Standort zum Laufen bringt, ist die Ebene darüber: den Anschluss messen, Phasen umschalten, die Energiequelle wählen, Prioritäten setzen und jeden Ladevorgang abrechnen. Diese Ebene ist bei einer Villa dieselbe wie in einem Lkw-Depot.

Messzyklus am Anschluss
100 ms
Messzyklus am Anschluss
Ladestationen pro Controller, kaskadierbar
64
Ladestationen pro Controller, kaskadierbar
Hersteller, alle europäisch
3
Hersteller, alle europäisch
HAUPTANSCHLUSS 3 × 63 AGebäudeL158 A · 92%L220 A · 32%L318 A · 29%Sicherungsgrenze 63 AEV A3-phasigEV B1-phasigEV C1 bis 3 PhasenEV D1-phasigEV E1-phasig

Jedes Auto ist anders

Jedes Auto lädt anders

Beispielhafte Lasten an einem Anschluss mit 3 × 63 A. Die VOOL-Phasenumschaltung ist in jeder AC-Installation von AMP X VOLT eingebaut.

Die Ebenen

Fünf Ebenen, ein Betreiber

  1. 01

    AC-Ladestation

    VOOL 22 kW, alle Verbindungen eingebaut, patentierte Phasenumschaltung.

  2. 02

    Lastmanagement-Controller

    VOOL LMC am Netzanschluss: misst alle 100 ms, setzt das Ladebudget, schaltet Phasen um.

  3. 03

    DC-Laden

    EVbee von 60 kW bis 1,6 MW für Flotten, Lkw und Hubs.

  4. 04

    Batteriespeicher und EMS

    WattsFuture-Batterien von 107 kWh bis 5 MWh und das EMS für Netz, Solar, Ladestationen und Märkte.

  5. 05

    Plattform und App

    Nutzer, Gruppen, Tarife, Abrechnung, Berichte, Roaming; eine Ansicht pro Standort.

Intelligenz

Vier Stufen der Intelligenz

  1. 01

    Lastmanagement für das ganze Gebäude

    Der gesamte Anschluss alle 100 ms gemessen; die Ladestationen bekommen, was das Gebäude übrig lässt.

  2. 02

    Patentierte Phasenumschaltung

    Jede Ladestation auf der Phase mit der meisten Reserve: Der ganze Anschluss ist nutzbar.

  3. 03

    Energiequelle

    Netz zum Marktpreis, Batterie oder Solar, je nachdem, was gerade am besten ist.

  4. 04

    Prioritäten

    Pro Nutzer, Ladestation, Gruppe und Uhrzeit: zuerst die Flotte, zuletzt die Besucher.

Der VOOL-Lastmanagement-Controller (LMC) und die Plattform, betrieben von AMP X VOLT.

Made in Europe

Warum ein Hersteller für Ladestation, Firmware und Plattform zählt

01

Keine Integrationslücken

VOOL entwickelt, konstruiert, patentiert und baut Ladestation, Controller, Firmware, App und Plattform in Tallinn. Änderungen an Firmware und Plattform kommen gemeinsam.

02

Effiziente Produktion

Ein 22-kW-Modell mit allen Optionen eingebaut, montiert in Estland: weniger Varianten, schnellere Lieferung, einfache Ersatzteile.

03

Offen, wo es zählt

OCPP 1.6 und 2.0.1 nach außen; die Plattform verwaltet auch andere OCPP-Ladestationen, der Standort ist nie gebunden.

Das ganze System in Aktion

Vier interaktive Szenen von unserem Messestand: Phasenumschaltung, eine Wohnanlage über 24 Stunden, ein Transporterdepot über Nacht und DC-Laden mit Speicher.